Okb 158 - Järnvägsbygge
Mr Lewis lastmaskin under bygget av OHJ. Lastade en vagn på två minuter och drevs av en ångmaskin. Importerad från USA.
Järnvägsbygget Orsa-Härjeådalens järnväg. Mr Lewis lastmaskin från Amerika lastar en vagn på två minuter. Vid arbetet med byggandet av Orsa-Härjeådalens järnväg användes en maskin som importerats från Amerika av Svenska järnvägsmateriel och förhyrts för järnvägsbygget.Järnvägsmannen och kommunalmannen Hugo Ekman (som var lokförare och var med på bygget) har berättat om maskinen. Det var den första lastmaskinen av detta slag i Sverige. Mr Lewis hade kommit från Amerika för montering av maskinen och för undervisning av personalen. Tre man utbildades för körning och maskinskötsel: Engström, som tidigare arbetat hos Timanders mekaniska verkstad, följde med norrut på hela inlandsbanebygget till Gällivare, Gustav Stenberg från Trunna (Stenberg gifte sig med en bondflicka i Jämtland och blev kvar där), Johan Berg från Trunna (Berg dog i Orsa i slutet av 1950-talet). När byggandet av Orsa-Svegbanan var klart flyttades lastmaskinen norrut till det fortsatta arbetet med Inlandsbanan. Ingenjör Manne Briandt, som var med och byggde Svegbanan, skrev till Orsa bildarkiv 1966 och berättade att skillnaden mellan denna lastmaskin och tidigare modeller var att den arbetade med stålwire istället för kätting. Mr Lewis lastmaskin kallades för "Strejkbrytaren" eftersom en liknande maskin satts in på ett annat järnvägsbygge i Sverige där strejk rådde.
Järnvägsbygget Orsa-Härjeådalens järnväg. Mr Lewis lastmaskin från Amerika lastar en vagn på två minuter. Vid arbetet med byggandet av Orsa-Härjeådalens järnväg användes en maskin som importerats från Amerika av Svenska järnvägsmateriel och förhyrts för järnvägsbygget.Järnvägsmannen och kommunalmannen Hugo Ekman (som var lokförare och var med på bygget) har berättat om maskinen. Det var den första lastmaskinen av detta slag i Sverige. Mr Lewis hade kommit från Amerika för montering av maskinen och för undervisning av personalen. Tre man utbildades för körning och maskinskötsel: Engström, som tidigare arbetat hos Timanders mekaniska verkstad, följde med norrut på hela inlandsbanebygget till Gällivare, Gustav Stenberg från Trunna (Stenberg gifte sig med en bondflicka i Jämtland och blev kvar där), Johan Berg från Trunna (Berg dog i Orsa i slutet av 1950-talet). När byggandet av Orsa-Svegbanan var klart flyttades lastmaskinen norrut till det fortsatta arbetet med Inlandsbanan. Ingenjör Manne Briandt, som var med och byggde Svegbanan, skrev till Orsa bildarkiv 1966 och berättade att skillnaden mellan denna lastmaskin och tidigare modeller var att den arbetade med stålwire istället för kätting. Mr Lewis lastmaskin kallades för "Strejkbrytaren" eftersom en liknande maskin satts in på ett annat järnvägsbygge i Sverige där strejk rådde.
Objekttyp
Titel
Okb 158 - Järnvägsbygge
Museikod
Okb
Bildnr / samlingsnr / inventarienr
158
Accessionsnummer
158
Ämne 1
Järnvägsbygge
Ämne 2
Rallare
Katalogiserat datum
1998-03-26
Inskrivet datum
1998-03-26
Tillkomsttid start
1907
Upphovsrättsinnehavare
Okb
Nummer i bildserie
0
Motivkategori
Verksamhet
Motiv - Land
Sverige
Motiv - Län
Gävleborg
Motiv - Kommun
Ljusdal
Motiv - Socken
Los
Motiv - Ort
Lillhamra
Format
9x12
Källhänvisning
“Okb 158 - Järnvägsbygge,” Orsa Kommun Bildarkiv, hämtad 19 april 2024, https://okb.kulturhotell.se/items/show/2084.
Personrelationer
- Förvärvat från 124, 216
- Fotograf Anders Lind
Kommentarer